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 Le projet d'aménagement de l'avenue de Clichy

de la place de Clichy

à La Fourche

Une réunion de concertation relative au projet d'aménagement de l'avenue de Clichy s'est tenue le 1er mars 2011 au lycée Jules Ferry, présidée par Annick Lepetit, Députée de Paris, Adjointe au Maire de Paris, chargée des déplacements, des transports et de l'espace public.

En présence de :

Daniel Vaillant, Ancien Ministre, Député de Paris et Maire du 18e

Dominique Lamy, Adjoint au Maire du 18e, chargé des transports et des déplacements

Hervé Benessiano, Conseiller de Paris et 1er Adjoint du Maire du 17e

Thierry Coudert, Conseiller de Paris

Jérôme Dubus, Conseiller de Paris

Anne Peyricot, Adjointe au Maire du 17e, chargée des déplacements et de la voirie

Laure Candlot, Conseillére municipale du 17e et déléguée au commerce

Nombreux militants associatifs du 17e et du 18e

4OO citoyens

Annick Lepetit a présenté le projet avec l'assistance d'un architecte de la Ville et la présence d'un Haut Fonctionnaire de la Préfecture de Police.

  Nous vous engageons vivement à découvrir les diaporamas du projet en cliquant sur le lien ci-dessous

Reunion-Publique-avenue-de-Clichy.pdf

Annick Lepetit a tenu à nous informer que l'aménagement de l'avenue de Clichy se ferait en 3 phases

La 1ère phase concernera le tronçon de l'avenue de Clichy allant de la Place de Clichy à La Fourche y compris le carrefour des avenues de Clichy/Saint-Ouen.

Les 2 autres phases de travaux, La Fourche-Cardinet et le bas de l'avenue de Clichy seront réalisées sous la prochaine mandature.

Avenue de Clichy
Arrondissement(s)	17e, 18e arrondissement
Quartier(s)	Epinettes, Batignolles, Grandes Carrières.
Début	11 et 16, place de Clichy
Fin	1, boulevard Berthier 125, boulevard Bessières
Longueur	1550 m
Largeur	22,5 m
Dénomination	2 avril 1868
Ancien(s) nom(s)	Chemin de Clichy Grande rue des Batignolles
Géocodification	Ville de Paris : 2112 DGI : 2112
Nomenclature officielle
Images et documents sur Wikimedia Commons

L'avenue de Clichy est une avenue parisienne des 17^e et 18^e arrondissements reliant la Place de Clichy au quartier de la Porte de Clichy

 Ce site est desservi par les stations de métro Place de Clichy, La Fourche, Brochant et Porte de Clichy

 Porte de Clichy

BUS :PC3,54,74,138,173,31,N15 et N51

Borne Taxis : Place de Clichy, La Fourche, Brochant, Porte de Clichy

 ...

Lors de la concertation avec le public le représentant du groupement associatif des commerçants ACAJA-CAPAC a tenu a rappeler que le commerce pouvait se maintenir et se développer  que dans un secteur bien desservi par les transports en commun, avec la possibilité de permettre aux livreurs d'effectuer leur travail en toute sécurité, conformément au code de la route et aux règlements en vigueur.

La fluidité souhaitée du trafic routier avenue de Clichy impose que les itinéraires malins du quartier des Epinettes soient neutralisés par un sens de circulation dit "en boucle" . Le tourne à gauche doit être éradiqué  avenue de Clichy et dans les rues adjacentes à l'avenue.

Le projet du tourne a gauche avenue de Clichy pour rejoindre l'avenue de Saint-Ouen à hauteur du carrefour La Fourche nous surprend !

L'avenue de Clichy dédiée 17e arrondissement n'est pas un "espace commercial sauvage". Les commerçants et les clients de l'avenue de Clichy respectent le code de la route, ce qui n'est pas le cas pour une partie de l'avenue adjacente à l'avenue de Clichy !

...

Quand le secteur commercial du type "sauvage" aura disparu l'ACAJA-CAPAC acceptera de participer à l'élaboration d'une charte de bonne conduite concernant les commerçants et artisans de l'avenue de Clichy.

 URGENT

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mise_en_danger_de_la_vie_d'a... 

Jean-Claude Janan