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08/06/2026

Accidents de la circulation rue Cardinet et avenue de Clichy --- Paris 17e

Ce soir 5 novembre 2012 lors du

Conseil d'Arrondissement à Paris 17e

des élus se seraient opposés à la limitation

à

30km/h bas de l'avenue de Clichy

Des familles sont en deuil !

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Deux morts depuis janvier 2011

La limitation de la vitesse à 30 km/heure s'impose aux abords du chantier

Zac Cardinet Batignolles et avenue de Clichy  Paris 17e

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Un homme circulant à Velib' est mort jeudi 11 octobre à Paris après avoir été renversé par un camion.

 

accident cardinet.jpgB.Hasse 

Le drame s'est déroulé en début d'après-midi, rue Cardinet à Paris. Un camion  a mortellement percuté un homme qui circulait à Vélib' sur sa droite alors que lui-même entamait un virage à droite. Selon plusieurs médias, la victime, âgée d'une cinquantaine d'années, était journaliste à L'Equipe. L'enquête a été confiée au Service du traitement judiciaire des accidents. Appel à témoins après un accident mortel de la circulation à Paris

 PARIS (Sipa) — La préfecture de police de Paris lance un appel à témoins ce mercredi matin, suite à un accident mortel de la circulation survenu jeudi dernier, à 13h35, au niveau du 146 de la rue Cardinet dans le XVIIe arrondissement de Paris.

L'accident impliquait un cycliste en Vélib et un poids-lourd articulé. Le Service du traitement judiciaire des accidents de la Direction de sécurité de proximité de l'agglomération parisienne recherche toute personne pouvant apporter des éléments à l'enquête en cours. Tout renseignement peut être communiqué 24 heures sur 24 au 01.44.08.62.70.

Accident de la circulation : 174 avenue de Clichy (Paris 17e)

14:10 Jan 14 2011 174 avenue de Clichy (Paris 17e)

Description
Suite à l'accident mortel de la circulation survenu le vendredi 14 janvier 2011, à 14h10, 174 avenue de Clichy, Paris 17e, impliquant une piétonne et un camion "toupie", le Service du Traitement Judiciaire des Accidents de la Direction de la Sécurité de Proximité de l'Agglomération Parisienne, recherche toute personne pouvant apporter des éléments à l'enquête en cours.
94px-Signal_B30_svg.png
 
ELLE S'IMPOSE
avenue de Clichy
avenue de la Porte de Clichy
rue Guy Môquet
rue Cardinet
boulevard Bessières
 

 camions clichy batignolles -7-.JPG

 

30/07/2021

Circulation en boucle dans le Village La Jonquière à Paris 17ème

-POURQUOI PAS UNE

CIRCULATION EN BOUCLE

VILLAGE LA JONQUIERE

 Pourquoi refuser la circulation en boucle

 rue Baron-rue Roberval-rue des Epinettes

 pour offrir une mini Zone de Rencontre face à la cité des Fleurs

 et une autre  bas de la rue Baron

circulation en boucle.png

RUE BARON.jpg

Bas de la rue Baron

RUE DES EPINETTES.jpg

Bas de la rue des Epinettes

zone rencontre.png

zone de rencontre interdit.png

Et aussi pour supprimer aux automobilistes l'itinéraire malin dangereux pour les piétons et cyclistes rue Baron et rue Gauthey pour regagner la rue Guy Môquet.

Ne pas oublier qu'une personne âgée a été tuée rue Baron par un chauffard en 2011.

La sécurité des biens et des personnes s'impose aux Epinettes.

LOGO ACAJA 01032016.png

 

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06/02/2021

La sécurité secteur associatif ACAJA ---

 La sécurité est large et difficile

Rue de La Jonquière, rues adjacentes

et bas de l'avenue de Clichy Paris 17ème

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La problématique de la sécurité est large et difficile.

Elle s'exprime souvent de manière polémique et excessive, à la mesure de ce qu'elle touche en nous, c'est-à-dire au respect du droit à la sécurité et au respect de l'intégrité physique et du patrimoine de chacun.

Le droit à la sécurité doit également prendre en compte le commerce de détail, car il est indispensable que celui-ci puisse continuer à jouer ses rôles économique, social et urbanistique...et particulièrement dans les quartiers les plus défavorisés.

La sécurité des commerces urbains se doit d'être prise concrètement et sérieusement en compte par les pouvoirs publics nationaux, régionaux et locaux.

Son exposition spécifique doit lui faire bénéficier d'un traitement spécifique.

Les agressions verbales, mais plus grave encore, physiques conduisent de plus en plus à des réactions individualistes, dangereuses et inappropriées d'auto défense.

D'autres solutions, visibles, concrètes et efficaces sont à mettre en place par les pouvoirs publics. Le besoin de solidarité prend ici tout son sens et la question de travailler en réseaux de commerçants est posée.

L'insécurité peut prendre plusieurs visages et concerner bien des problématiques différentes: insécurité des transactions, des transports, des commerçants mêmes et de leurs liens,...

Insécurité individuelle ou de quartiers. Certains types de commerces sont particulièrement exposés: libraires, pharmaciens, boulangers, restaurateurs, épiciers de nuit,...

Reste aussi l'insécurité générée par un environnement insatisfaisant. Ainsi, tags, propreté des lieux avoisinant les enseignes commerciales, accès et voiries en mauvais états, espaces voirie occupés illicitement,...sont autant de sujets de réflexion, car ils induisent immanquablement des actes et réactions d'insécurité.

Le sujet est vaste.

Les revendications des commerçants et de l'association ACAJA sont nombreuses...mais les idées aussi. L'objectif de l'ACAJA est de faire le point sur le sujet, de formuler des idées, de dessiner des pistes de solutions.

Les commerçants du territoire associatif de l'ACAJA insistent pour que les commerces restent en tout cas, des lieux ouverts, conviviaux et sécurisés.

 JC.J

Ou en sommes nous depuis des années ?

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