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17/03/2011

On a lu N° 49 ...bus à prix réduit...Versailles.

 

Source Le Parisien et vu au JT 19/20

Des bus à prix réduit pour les salariés du centre-ville

A Versailles, on n’a pas de places de parking mais on a des idées. Avec un ticket de bus à 50 % pour les commerçants et leurs salariés, venir en voiture devient cher et inutile.

F.-X.C. | Publié le 17.03.2011, 07h00

Un parking - silo s'impose

dans la périphérie du quartier

des Epinettes

Paris 17e

Fichier:Créteil parking-silo-1.jpg

 Photo rajoutée par ACAJA-CAPAC

 

 VERSAILLES, mardi. Les salariés des commerces adhérents de l’UVCIA bénéficient d’une remise de 50% dans les bus du réseau Phébus. Une manière de fluidifier le stationnement et de favoriser l’activité économique de la ville.

VERSAILLES, mardi. Les salariés des commerces adhérents de l’UVCIA bénéficient d’une remise de 50% dans les bus du réseau Phébus. Une manière de fluidifier le stationnement et de favoriser l’activité économique de la ville. | (LP/f.-x.c.) Zoom

 

 

Eviter les voitures-ventouses en incitant les commerçants et leurs salariés à prendre les transports en commun, c’est tout l’objectif du partenariat que viennent de signer le réseau de transports Phébus et l’Union versaillaise du commerce de l’industrie et de l’artisanat (UVCIA), présidée par Jacques Lemonnier. Tous les commerçants et leurs salariés vont pouvoir bénéficier de tickets à demi-tarif valables sur tout le réseau de Versailles, Le Chesnay, Rocquencourt et quelques communes limitrophes.

    « Ce sont souvent les commerçants et leurs salariés qui occupent les places de stationnement en surface. C’est un constat que tout le monde peut faire. Cela ne permet pas une rotation suffisante, ce qui est forcément nuisible à la bonne marche du commerce. Ce geste a donc pour but d’inciter ceux qui le souhaitent à prendre les bus de notre réseau », indique Noël Dussac, le directeur commercial de Phébus.

En clair, commerçants et salariés sont invités à se garer en périphérie et à emprunter ensuite un bus pour rejoindre leur lieu de travail et le centre-ville de Versailles. Selon Phébus, une vingtaine de commerçants se seraient d’ores et déjà montrés très intéressés. Le fonctionnement est simple. Il suffit se contacter l’UVCIA*, qui se chargera des démarches auprès de Phébus. L’usager se verra remettre une carte nominative qui lui permettra de bénéficier du tarif préférentiel. Phébus a déjà signé plusieurs partenariats du même type avec des communes ou encore des établissements scolaires.

Le Parisien
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Le rehaussement du parking

de l'avenue de la Porte de Saint-Ouen

Paris 17e

Pourquoi pas?

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Les parkings-silos seront plus clairs et plus sûrs

http://www.leparisien.fr/noisy-le-grand-93160/les-parking...

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14/03/2011

Les marchés du terroir ... et du délice ...sur Internet ... avec des professionnels.

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          Les Marchés Du Terroir

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ACAJA-CAPAC

 

   Quartier des Epinettes

Paris 17e

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La différence

Nous proposons sur Internet une gamme de produits naturels importés directement des fournisseurs que nous avons au préalable sélectionner selon notre cahier des charges. Entre le client final et notre société il n’y a aucuns intermédiaires ce qui nous permet d’être sûrs de garantir la qualité ainsi que la traçabilité de nos produits

 

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Pour les fins gourmets

 

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Les marchés du terroir

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08/03/2011

L'avenue de Clichy ... poursuite du renouveau

 

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0n a lu N°45 ... Sur le blog d'Annick Lepetit

Députée de Paris

Adjointe au maire de Paris chargée des déplacements, des transports et de l'espace public.

APRES LA PLACE DE CLICHY

PLACE A L'AVENUE DE CLICHY

 

Le 1er mars a eu lieu la première réunion publique pour le réaménagement de l’avenue de Clichy entre La Fourche et la place de Clichy, un engagement que j’avais pris fin 2009 lors de la concertation sur la place Clichy.


Le diagnostic largement partagé a mis en avant la nécessité d’améliorer en priorité la circulation des piétons, des autobus et des cyclistes. L’objectif est d’apaiser les déplacements sur cette avenue pour diminuer les accidents trop fréquents avec une vitesse limitée à 30 km/h, des passages piétons élargis, des zones de livraisons et de stationnement 2 roues. Cette mesure sera accompagnée par une réflexion sur les matériaux, les éclairages et le mobilier pour une avenue embellie. Je me suis également engagée à travailler sur une charte avec les commerçants de l’avenue pour faciliter les livraisons et l’aménagement des terrasses et des vitrines. Alors, au cours de la concertation qui prendra fin cet été, venez donner votre avis

...

Le groupement associatif des commerçants ACAJA-CAPAC était représenté à la réunion du 1er mars par

Jean-Claude Janan