Prolongement de la ligne 14 ... ça bouge

 

 

Lu sur le blog d'Annick Lepetit Députée de Paris

Adjointe au maire de Paris chargée des transports

PROLONGEMENT LIGNE 14 :

LE STIFF ACHÈTE 15 NOUVELLES

RAMES DE MÉTRO

9 février 2012

 

Communiqué de presse du Syndicat des Transports Île de France (STIF) sur le prolongement de la ligne 14

Le Conseil du STIF du 8 fevrier 2012 a décidé l’acquisition à l’unanimité de 14 nouvelles rames de métro, afin de compléter le parc de la ligne 14 en prévision de son prolongement à Saint-Ouen.

Conformément aux conclusions du Schéma Directeur du matériel métro pneu adopté par son Conseil, le STIF a décidé de faire l’acquisition de 14 nouvelles rames MP05 dans le cadre du marché existant entre la RATP et Alstom. Ces rames viennent s’ajouter aux 4 rames supplémentaires déjà financées par le STIF et la RATP.
Ces 14 rames supplémentaires sont nécessaires, avant même l’échéance de la mise en service du prolongement à Mairie de Saint Ouen, pour que les essais techniques puissent se réaliser dans des conditions optimales tout en minimisant leur impact sur le fonctionnement quotidien de la ligne.

De plus, l’anticipation de ces achats permet au STIF de sécuriser le planning de la mise en service du prolongement de la ligne, prévu en 2017.

L’opération est financée en totalité par le STIF pour un montant de 140 millions d’euros environ.

Ces rames pourront être ensuite redéployées sur d’autres lignes à roulement pneu (1, 4, 6 ou 11), lors de l’arrivée des rames à 8 voitures, prévue au Schéma Directeur du matériel métro pneu, compte-tenu de l’augmentation de la fréquentation sur la ligne 14 prolongée.

Le calendrier de la ligne 14 (2012-2017) :
En cours, l’enquête publique sur le prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen pour désaturer la ligne 13 jusqu’ au 17 février 2012.
Les études détaillées (études d’avant-projet) ont été engagées dès l’automne 2011. Une convention de financement du projet sera établie fin 2012 parallèlement à l’approbation de l’avant projet.
Les travaux pourront débuter fin 2013.
Livraison des rames supplémentaires à partir de 2014.
La mise en service du prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen est prévue en 2017.

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Interdiction de stationner dans les couloirs de bus

 

L'association déCLIC 17-18

a réussi à se faire entendre

sur un dossier bien connu

félicitations de l'ACAJA

 Les masques tombent pour quelques  élus du 17e qui pratiquent depuis le début de la mandature le déni d'écoute.

 

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Faire respecter l'interdiction de stationner dans les couloirs de bus : la police doit faire son travail Depuis des années, l'interdiction de stationner dans les couloirs réservés aux véhicules prioritaires est bafouée: par des véhicules particuliers ou par des commerces qui occupent le couloir systématiquement, parfois pendant des heures. Les exemples sont parfaitement identifiés, maintes fois évoqués en réunions publiques: le viol de la loi dure et perdure. Cela est vrai aussi du stationnement sauvage là où la largeur de la chaussée ne permet pas d'aménager de couloir réservé, avenue de Clichy côté 18e. La circulation des bus et des véhicules prioritaires est retardée, les usagers perdent un temps considérable...       » Lire la suite        Il faut aussi en terminer avec le stationnement illicite sur les zones de livraisons, bien souvent les commerçants et les livreurs sont verbalisés pour stationnement en double file PV de 135€ en raison de l'occupation de la ZL de proximité par un contrevenant.

Stationnement illicite et sauvage dans les couloirs de bus

 

 

Lu sur Facebook le 7 février 2012

Thierry Coudert

Conseiller de Paris

Mon vœu relatif à l interdiction du stationnement sauvage dans les couloirs de bus , avenues de Clichy et de Saint Ouen a été voté à l unanimité en Conseil de Paris.

C'est terminé le stationnement illicite et sauvage dans les couloirs de bus.

avenue de Clichy

avenue de Saint-Ouen

Paris 17e et 18e 

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Il faut aussi en terminer avec le stationnement illicite sur les zones de livraisons, bien souvent les commerçants et les livreurs sont verbalisés pour stationnement en double file PV de 135€ en raison de l'occupation de la ZL de proximité par un contrevenant.

 

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LES COULOIRS DE BUS SONT RESPECTES Boulevard Bessières

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